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Giulia Quadrifoglio

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Sobre el Giulia

La Giulia moderna, presentada en 2016, marcó el regreso de Alfa Romeo a la tracción trasera y a la berlina deportiva media. Su versión Quadrifoglio monta un V6 biturbo de 510 CV desarrollado con ayuda de Ferrari y ha marcado récords de vuelta en Nürburgring.

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