El A5 Cabriolet F5 (2016–2024) conservó la capota de lona de accionamiento eléctrico y las cuatro plazas, ahora sobre la plataforma MLB Evo, con menos peso y más rigidez que su antecesor. Se fabricó en Neckarsulm y fue el último A5 descapotable: la generación B10 no tiene Cabriolet.

El A5 Cabriolet 8T (2009–2016) reemplazó al A4 Cabriolet con una capota de lona y cuatro plazas reales. Se fabricó en Neckarsulm sobre la base del coupé y ofreció motores TFSI y TDI con tracción delantera o quattro.