El BMW 1600 GT nació tras la compra de Glas por BMW: el coupé Glas 1300 GT, de diseño italiano, recibió el motor M10 de 1,6 litros del BMW 1600 y su eje trasero. Se fabricaron alrededor de 1.255 unidades en 1967 y 1968, y es uno de los BMW más raros de su época.