El BYD Atto 3 EVO (2025-) es la profunda actualización del crossover: adopta una nueva arquitectura de 800 voltios, una batería Blade LFP de 74,8 kWh y abandona la tracción delantera por configuraciones traseras o integrales. Con hasta 330 kW en su versión de doble motor, carga rápida de 220 kW y una suspensión trasera multibrazo, transforma al Atto 3 de un eléctrico accesible a uno mucho más potente y capaz.

El BYD Atto 3 (2022-2024), conocido como Yuan Plus en China, fue el crossover eléctrico compacto con que BYD desembarcó masivamente fuera de Asia. Construido sobre la e-Platform 3.0, estrenó la batería Blade LFP integrada al chasis y un único motor delantero de 150 kW. Su interior de diseño excéntrico y su buena autonomía lo convirtieron en uno de los eléctricos más vendidos del mundo.