El Fleetmaster (1946-1948) fue el tope de gama de Chevrolet en la posguerra, reemplazando al Special Deluxe, con seis en línea de 216.5 pulgadas cúbicas y caja manual de tres velocidades. Se ofreció en sedán, cupé, convertible y station wagon, con la subserie Fleetline de techo fastback, y lo sucedió el Deluxe en 1949.