El Chevrolet Opala (1968-1992) fue el primer auto de pasajeros de GM en Brasil, con cerca de un millón de unidades entre sedán, cupé y la familiar Caravan. Usó cuatro cilindros 2.5 y seis cilindros de 3.8 a 4.1 litros; el 250-S rendía entre 169 y 195 hp. Tuvo versiones de lujo Comodoro (1970) y Diplomata (1979), fue patrullero de la Policía Federal y favorito de los taxistas. Lo sucedió el Omega.