La tercera generación (1999–2001) fue un regreso de dos puertas construido solo en Saltillo, México, que compartió diseño con la Ram de su época. Montaba los V8 Magnum de 318 y 360 pulgadas cúbicas.

La segunda generación (1981–1993) cambió el techo desmontable por una carrocería cerrada de acero soldado, de dos puertas. Usó los V8 de 318 y 360 pulgadas cúbicas. Su producción en Norteamérica terminó con el año modelo 1993.

La primera generación del Ramcharger (1974–1980) fue un SUV de dos puertas basado en la camioneta de distancia entre ejes corta de la serie D. Se ofrecía sin techo fijo, con capota de tela o techo de acero desmontable, y montaba un seis en línea y V8 de hasta 440 pulgadas cúbicas.