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Test Chevrolet Spark EUV ¿Tienen razón los que lo critican?

Anunciado desde hace tiempo, finalmente llega a Argentina el @Chevrolet Spark EUV, modelo que mantiene la tradición del nombre dentro del segmento de los autos chicos, pero que se viste a la moda con look SUV y mecánica 100% eléctrica. Recordemos que el Spark EUV deriva del Baojun Yep Plus, modelo de la marca china de GM en asociación con SAIC y que podría inscriirse dentro de los SUV A o SUVurbanos Mecánica en el Spark EUV Pensado para un uso principalmente urbano la mecánica del nuevo modelo consta de: Motor eléctrico delantero 102 CV (75 kW) y 180 Nm Batería de fosfato de hierro y litio con 41,9 kWh Autonomía de hasta 360 kilómetros (Ciclo NEDC) o 298 en WLTP. Recarga del 30 a más del 80% en 30 minutos (con cargadores CC) Sobre el uso del Spark EUV, Andrés Carfagna, Director Comercial de GM Argentina, Paraguay y Uruguay comenta que: “…se adaptará perfectamente al estilo urbano de nuestro país porque hemos realizado más de 150.000 km en pruebas para hacer los ajustes requeridos…” La velocidad máxima del modelo es de 150 km/h y tiene suspensiones delantera McPherson y trasera semi independiente con barra de torsión. Los cuatro frenos son a disco y las ruedas 205/60 R16 en llanta de aleación. Interior en el Spark EUV El nuevo modelo apenas supera los 4 metros de largo, con una distancia entre ejes de 2560 mm, y ofrece cuatro plazas con un baúl de 355 o 916 litros rebatiendo la segunda fila (50/50). Estéticamente se destaca por un estilo minimalista de líneas rectas con la consola central en semi-puente chino y dos pantallas, una del 8,8” para instrumental y otra multimedia de 10,1” con Apple Carplay y Android Auto. Equipamiento en el Chevrolet Spark eléctrico Además de la antes mencionado, el pequeño EUV (SUV-Eléctrico), ofrece en Argentina estéreo de 6 parlantes, puertos USB adelante y atrás, tapizados en eco cuero, acceso sin llaves, freno de mano eléctrico, sensores de estacionamiento en ambos extremos y cámaras de 360º. En seguridad, la dotación del Spark EUV incluye todo lo que pide la Ley argentina, además de 6 airbags, faros full LED con encendido automático, sensor de lluvia, monitor de presión de los neumáticos, y ADAS como: Alerta de colisión frontal, con autofrenado Control de crucero adaptativo automático Alerta y mantenimiento de carril Spark EUV: estilo eco urbano El nuevo SUV / crossover eléctrico se ofrece en el país con una garantía de 3 años o 100.000 km y de 8 años o 160.000 km para la batería. Ofrecido en una sola versión el precio del Spark EUV en Argentina es de $35.699.900 Autocosmos te brinda información de noticias, lanzamientos, pruebas de manejo y más, para ayudarte a conocer tu auto ideal. Twitter: @Autocosmos - / autocosmos_ar Instagram: @autocosmos - / autocosmos Facebook: / autocosmos.argentina

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