Regresó a la plataforma de tracción trasera, mejorando el dinamismo de conducción. Incorpora tecnología híbrida, versiones ST de alto rendimiento y un avanzado ecosistema de conectividad digital.

Abandonó el chasis de largueros por una estructura monocasco más eficiente. Adoptó un diseño vanguardista, motores EcoBoost y se enfocó fuertemente en tecnología, seguridad y confort citadino.

Considerada una evolución profunda de la tercera. Presentó un chasis más rígido, un interior rediseñado más lujoso, mejor aislamiento acústico y una estética exterior más musculosa y moderna.

Un rediseño total que adoptó suspensión trasera independiente, mejorando drásticamente el manejo en asfalto. Además, sumó una tercera fila de asientos, haciéndola aún más versátil para familias numerosas.

Presentó un diseño más aerodinámico y opciones de motor V8. Fue un éxito masivo, consolidando a la Explorer como el SUV por excelencia en Norteamérica al introducir mayor lujo y tecnología para la famil

Lanzada para reemplazar al Bronco II, popularizó el segmento de los SUV familiares con un diseño robusto, gran espacio interior y un enfoque amigable para el uso diario sin perder aptitudes todoterreno.