La cuarta generación (1969–1974) estrenó una distancia entre ejes de 121 pulgadas y ofreció sedán, hardtop, convertible y station wagon de cuatro puertas. Sus motores iban desde el I6 de 240 hasta V8 de 302 a 460 pulgadas cúbicas, con el 429 de 360 hp como opción de alto rendimiento.

La tercera generación (1965–1968) se produjo en Norteamérica y Australia, y en Brasil desde 1967 con sedán de cuatro puertas. Su plataforma compartió diseño con las variantes australianas y brasileñas, y ofreció motores de 240 pulgadas cúbicas en I6 y V8 de 289 a 428, incluido el 428 Police Interceptor de 360 hp.

La segunda generación (1960–1964) mantuvo la línea grande con sedanes y hardtops y se ofreció también como convertible. Sus motores fueron el I6 de 223 pulgadas cúbicas y los V8 Windsor, Y-block y FE, con versiones de alto rendimiento de 390 y 427 pulgadas cúbicas.

El Ford Galaxie apareció en el año modelo 1959 como parte de la línea grande de Ford, con carrocerías sedán, hardtop, convertible y el techo retráctil Skyliner. Sus motores iban desde el I6 de 223 pulgadas cúbicas hasta los V8 de 292 a 352 pulgadas cúbicas.