La segunda generación (RU, 2015-2021), basada en el Honda Fit y conocida como Vezel en Japón, revivió el nombre con gran éxito. Ofreció motores 1.5 y 1.8 de bencina, un 1.6 i-DTEC diésel en Europa y una versión híbrida, con el práctico sistema Magic Seat.
