El último Gemini (1997–2000) fue un Honda Domani con insignia Isuzu, como parte del intercambio de modelos con Honda.

El Gemini de 1993–1997 fue el último de diseño propio de Isuzu, antes de que la marca dejara de desarrollar autos de pasajeros.

La tercera generación del Gemini (1990–1993) se ofreció como sedán y coupé, con versiones deportivas de doble árbol con ajuste de Lotus.

El Gemini FF de 1985 fue diseño propio de Isuzu con tracción delantera y estilo de Giugiaro, vendido como Chevrolet Spectrum en EE. UU. y Chevrolet Gemini en Chile, Argentina y Ecuador.

El Isuzu Gemini de 1974 fue la versión de Isuzu del Opel Kadett C (T-car de GM), con tracción trasera en sedán y coupé, y se vendió como Holden Gemini en Australia.