El Mark V se presentó en el Salón de Londres de 1948, junto al XK120. Se ofreció como berlina de cuatro puertas y como descapotable de dos puertas, con motores de seis cilindros de 2½ y 3½ litros, y se fabricó en Coventry hasta 1951. Se construyeron unas 10.500 unidades antes de que lo sucediera el Mark VII.