La segunda generación (L551, desde 2019) sobre la plataforma PTA modernizó el Evoque con motores Ingenium, microhibridación MHEV y la variante híbrida enchufable P300e, manteniendo el estilo característico y mejorando la habitabilidad.

La primera generación (L538, 2011-2019) fue un éxito rotundo por su diseño audaz de líneas coupé, disponible en tres y cinco puertas. Ofreció motores 2.0 Si4 de bencina y diésel SD4/TD4, con tracción total y buen desempeño off-road.