Presentada en 2024 (Z20 en China), la segunda generación del 02 abandonó la combustión para convertirse en el primer eléctrico de Lynk & Co en Europa. Construida sobre la arquitectura SEA de Geely y emparentada con el Volvo EX30, es un SUV coupé de tracción trasera con hasta 445 km de autonomía WLTP y carga rápida en corriente continua.

La primera generación del Lynk & Co 02 (2018–2023) fue un coupé-crossover compacto sobre la plataforma CMA compartida con Volvo y Geely. Se ofreció con motores turbo de tres y cuatro cilindros (1.5T y 2.0T) de tracción delantera, además de una variante híbrida enchufable, principalmente en el mercado chino.