La segunda generacion (2022) abandono el V8 por el V6 biturbo Nettuno de 3.0 litros en las versiones Modena y Trofeo, con traccion total, y sumo la Folgore, primera Maserati 100% electrica con arquitectura de 800 voltios.

El Maserati GranTurismo de primera generacion (2007-2019) fue un gran turismo 2+2 de diseno Pininfarina con motores V8 atmosfericos desarrollados junto a Ferrari. Partio del 4.2 de 405 hp y evoluciono al 4.7 de las versiones S, Sport y la mas radical MC Stradale.