El Mazda CX-6e (2025–), conocido como EZ-60 en China, es el SUV mediano eléctrico que Mazda desarrolló junto a Changan sobre una nueva plataforma de tracción trasera. Se ofrece como eléctrico puro, con baterías de 66,8 a 80 kWh y hasta unos 620 km de autonomía, o como híbrido de autonomía extendida (EREV) que suma un pequeño generador a bencina. Estrena un lenguaje Kodo más fluido, un habitáculo minimalista con pantalla panorámica y un maletero de 350 litros con frunk delantero.
