La segunda generación C590 (2026–) pasa a ser totalmente eléctrica, con dos o tres motores según la versión y potencias de hasta 1.169 CV en la GT 63. Mantiene la carrocería de cuatro puertas y la tracción integral de la anterior, ahora con un enfoque de alto rendimiento sobre batería.

La primera generación X290 (2018–2025) llevó el espíritu del AMG GT a una carrocería de cinco puertas tipo liftback con cuatro plazas y tracción integral 4MATIC+. Tuvo seis cilindros en línea biturbo de 3,0 litros en las GT 43 y GT 53, el V8 biturbo de 4,0 litros en la GT 63 y una versión híbrida enchufable, la GT 63 S E Performance.