La W114 fue la versión de seis cilindros de la familia /8, con motores de 2,3 a 2,8 litros e incluso inyección, y de ella derivó un elegante coupé.

La W115 fue la versión de cuatro y cinco cilindros de la familia /8 (Strich-Acht), presentada en 1968, con motores a gasolina y diésel; el 240 D 3.0 fue el primer turismo con motor diésel de cinco cilindros. Fue uno de los Mercedes más vendidos y longevos como taxi.