El Vito W447 (desde 2014) ofrecio por primera vez traccion delantera, trasera y total segun version, ampliando su versatilidad. Monta los diesel CDI de 1.6 y 2.1 (luego 2.0) litros y sumo la variante 100% electrica eVito, junto a la de pasajeros Clase V.

La segunda generacion (W639, 2003-2014) paso a traccion trasera y opcion 4x4, ganando capacidad y aptitudes de carga. Ofrecio los motores diesel CDI de cuatro y seis cilindros, consolidando al Vito como furgon de referencia para flotas y transporte de personas.

El primer Mercedes-Benz Vito (W638, 1996-2003) fue un furgon mediano de traccion delantera, hermano del monovolumen Clase V, orientado tanto al transporte de carga como de pasajeros. Monto motores diesel y nafteros de cuatro cilindros, ofreciendo la fiabilidad de la marca en el segmento comercial.