El MG A (1955-1962) marco una ruptura estilistica para MG con su carroceria ponton aerodinamica, muy alejada de los clasicos de preguerra. Roadster ligero de traccion trasera, se ofrecio con motores de 1.5 y 1.6 litros y una exotica variante Twin-Cam de doble arbol de levas. Supero las 100.000 unidades y consolido a MG en el mercado deportivo estadounidense.