El Peugeot 205 (1983–1998) es el compacto que sacó a Peugeot de su crisis de comienzos de los ochenta. Diseñado por Gérard Welter para reemplazar al 104, se fabricó en Francia, España, Chile (Los Andes), Uruguay, Marruecos y Taiwán, y con más de 5,2 millones de unidades fue la Peugeot más producida hasta la llegada del 206. La carrocería de cinco puertas se ofreció con motores bencina de 1.0 a 1.6 litros y diésel de 1.8 y 1.9 litros, siempre con tracción delantera.
