La versión cabriolet del Porsche 968 (1991–1995) compartió con el coupé su motor 3,0 litros de cuatro cilindros y 240 PS, con tracción trasera y capota plegable en lugar de techo fijo. Se fabricó en Zuffenhausen y fue la variante descapotable del último Porsche de motor delantero refrigerado por agua.