N.º 1567 de 1567 Sedán
ACERCA DE
El Škoda 105 fue la base de la última familia de motor trasero de Škoda, presentada en 1976 junto al 120. Sencillo y económico, se fabricó hasta fines de los ochenta con motores de 1,05 a 1,3 litros y fue reemplazado por el Favorit.
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