El Subaru 360 fue el primer automóvil que Fuji Heavy Industries fabricó en serie. Se presentó en Japón en marzo de 1958 y se vendió desde mayo de ese año, pensado para la categoría kei, que limitaba la cilindrada a 360 cc. Tenía motor bicilíndrico de dos tiempos de 356 cc refrigerado por aire, montado en la parte trasera, y carrocería sedán de dos puertas. Su potencia era de 16 PS al lanzamiento y subió a 25 PS en agosto de 1968. Se fabricó en la planta Otakita de Ōta (Gunma) hasta 1971, con unas 392.000 unidades en total. Vendió bien en Japón, aunque tuvo mala acogida en el extranjero, donde fue importado oficialmente a Estados Unidos desde 1968.
