La serie TL (1959–1969) fue la furgoneta que sucedió a la SL y subió la potencia de 15 a 21 PS. Las versiones TL II y TL III la siguieron hasta que la reemplazó la Fronte Van en enero de 1969.

La furgoneta del SF (SL, 1955–1958) compartió la mecánica de dos tiempos de 360 cc y la tracción delantera del sedán. Quedó como la única variante del SF cuando dejaron de producirse el sedán y la pickup en 1958.