La segunda generación del Roadster se mostró como prototipo en 2017 y, tras años de retrasos, Tesla presentó en octubre de 2026 un diseño nuevo pensado para producción, que se fabricará en Texas desde 2028. Es un biplaza con puertas de mariposa y techo T desmontable, chasis de aluminio y fibra de carbono, dirección y frenos por cable, y dos motores traseros. Las versiones Thrust y Rocket suman propulsores de aire comprimido que, según Tesla, lo llevan de 0 a 60 mph en menos de un segundo.

El Tesla Roadster de primera generación (2008-2012) fue el primer auto eléctrico de serie homologado para calle con baterías de iones de litio y el primero en superar los 320 km de autonomía por carga. Sobre un chasis derivado del Lotus Elise montaba un motor eléctrico trasero y una caja de una sola marcha. Se entregaron unas 2.450 unidades en más de 30 países, y con él Tesla demostró que un eléctrico podía ser deportivo.