El Volkswagen XL1 fue un coupé biplaza de dos puertas con puertas de tijera y motor central trasero, concebido para un consumo mínimo. Combinó un bicilíndrico turbodiésel de 800 cm³ con un motor eléctrico en un plug-in híbrido, y se fabricó en serie limitada entre 2014 y 2016; las fuentes difieren en el número de unidades, entre 200 y 250.