El Volvo P1900 (1956–1957) fue el primer intento de Volvo por fabricar un deportivo: un roadster con carrocería de fibra de vidrio sobre un chasis tubular de acero, inspirado en el Chevrolet Corvette y con componentes del PV444. Su calidad de construcción no convenció al nuevo presidente Gunnar Engellau, que detuvo la producción tras solo 68 unidades. Ese tropiezo abrió el camino al P1800.