Subaru WRX tS: ¿El último sedán deportivo de verdad?…
Subaru WRX tS: ¿El último sedán deportivo de verdad? | A Fondo con Juan Pablo Clopatofsky
Tras haber llevado al límite a la @Subaru Crosstrek, completamos la segunda entrega de Subaru en A Fondo. En esta oportunidad, Juan Pablo Clopatofsky pone a prueba el @Subaru WRX tS, la versión con la puesta a punto más radical y enfocada de la saga. Analizamos la incorporación de los amortiguadores adaptativos controlados electrónicamente por STI, los modos de manejo configurables, la frenada de alto rendimiento firmada por Brembo, la rigidez del chasis global de la marca y la respuesta del bloque 2.4L Turbo con tracción Symmetrical AWD. ¿Logra mantener las sensaciones puras de un sedán de rally en un mundo dominado por asistencias electrónicas? Todo medido contra el reloj en nuestro Lap Board. Ponte cómodo y disfruta de una evaluación A FONDO al estilo puro de SPD Network. ¡Suscríbete a nuestro canal y activa las notificaciones!Ocultar descripción
Tras haber llevado al límite a la @Subaru Crosstrek, completamos la segunda entrega de Subaru en A Fondo. En esta oportunidad, Juan Pablo Clopatofsky pone a prueba el @Subaru WRX tS, la versión con la puesta a punto más radical y enfocada de la saga.
Analizamos la incorporación de los amortiguadores adaptativos controlados electrónicamente por STI, los modos de manejo configurables, la frenada de alto rendimiento firmada por Brembo, la rigidez del chasis global de la marca y la respuesta del bloque 2.4L Turbo con tracción Symmetrical AWD.
¿Logra mantener las sensaciones puras de un sedán de rally en un mundo dominado por asistencias electrónicas? Todo medido contra el reloj en nuestro Lap Board.
Ponte cómodo y disfruta de una evaluación A FONDO al estilo puro de SPD Network.
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Excelente video, transmitió la esencia del carro y la pasión por la conducción. Más videos como estos.
1Puedo entender perfectamente a lo que se refiere cuando este carro es la escencia de un carro deportivo de puera raza... el verdadero carro todoterreno literal (quizas no para la trocha y el barro...) Se nota como lo disfruta. Buen video. Saludos
1Juan Pablo excelente video como siempre captas la esencia del carro y como tú dices polifuncional divertido y muy seguro Tengo uno del año y lo gozo a diario
1buen video Diego, felicidades. Coincido contigo con lo del motor, pues para el peso y tamaño el V6 debería ser al menos una opción. Saludos
1Más de un segundo más rápido que el Yaris GR? Se te olvidó decirnos el precio y yo que tengo familia, quise ver el asiento trasero
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