Suzuki Grand Vitara - ¿Digna de su nombre? | Reseña
Suzuki Grand Vitara - ¿Digna de su nombre? | Reseña
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Precio: $539,900 MXN (30,375 USD)
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Para una SUV citadina ya existe Vitara, se esperaba mucho más de una "Grand Vitara", que pena no creo que haya llenado las expectativas de la mayoría.
1Pienso que no es un mal auto, es solo que para ser la nueva 'Gran Vitara' considero que el nombre le quedó demasiado grande.
1Te tembló la mano Gabo.... ya venias con buenas reseñas directas y crudas. Pero debiste ser 100% claro, el tema del motor no es ni siquiera sobre si corres o no corres, con esa potencia una simple incorporación a una via rápida con pasajeros o un simple rebase en carretera son muy dificiles y eso también es seguridad🤷
1Indefendible la camioneta en ese precio con esas caractristicas tanto de potencia como de seguridad, sumale los precios de los servicios de Suzuki y que lleva el primer servicio a los 3 meses (o al menos eso me dijeron en Pedregal CDMX).
1Yo tuve una gran vitara 4x4, muy capaz, y para mi eso es lo evoca el nombre, una suv aventurera y muy capaz, esta es una camionetilla de ciudad
1Recuerdo la grand vitara 2.4 cc modelo 2019 en su última versión, una verdadera 4*4…. Ya son carros normales y genéricos.
1Yo tengo un Suzuki con 300,000 km y sigue funcionando. Me compraría otro Suzuki
1En la casa se tuvo una grand vitara 2012, 4x2 con el v6 3.2 Quisiera aún tenerla porque ya no las hacen así
1Creo que Suzuki pudo dirigir el Vitara hacia algo mas Off Road que un típico SUV de ciudad
1Esos no son los numeros finales de caballaje y torque de hecho es bastante mas. Suzuki no lo pone en sus fichas tecnicas pero hablando con la agencia es mas, hice los calculos y al final queda así: HP y Torque final Grand Vitara HP = 102 base + 3 Electrico: 105hp Torque = 101 lb-ft + 41 Electrico: 142 lb-ft Peso Vacío = 1,135kg Es un auto muy muy liviano para su tamaño con 1135kg con 105 caballos de fuerza y 142lb-ft de torque o 192Nm
1Saludos desde Chile, lo del cambio de escena hubiera sigo GENIAL SONIDO VELOCIDAD GOKU.
1Pensar que la vitara anterior la Bosterjet, era de las mas responsivas y divertidas de su segmento... aun en sus últimos años competía bien contra autos mas recientes, Suzuki mato el nombre de VITARA.
1Sólo SUZUKI sabe lo que quiere hacer! Sinceramente no entiendo la estrategia, ya que pagar más de medio millón de pesos por poco más de 100 caballos se me hace muy ridículo, ya que en el 2021 mi CX 30 me costó $550k (la 2024 ronda los $575k) con un poco más de 220 caballos y AWD. Mis papás tienen la Vitara 2022 Bosterjet manual y es una chulada de camioneta con un rendimiento de 12-13 km/l en ciudad y en carretera se mueve más que suficiente!
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