Fichas de modelos
Modelo, familia, versión especial y generación
Cómo están ordenadas las fichas de modelos: qué es cada nivel y por qué a veces aparece la carrocería en el título y a veces no.
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Las fichas de drivit ordenan los autos en unos pocos niveles. Se entienden mejor con un ejemplo que con una definición, así que van los dos.
Modelo (familia)
Lo que todos llamamos "el modelo" —el Serie 3, el Corolla, el Swift— en drivit es una familia. La familia existe para una sola cosa: agrupar las carrocerías de ese modelo.
Ficha
Cada carrocería de una familia es una ficha: el Serie 3 Sedán y el Serie 3 Touring son dos fichas de la familia Serie 3. Son autos distintos (distinto largo, distinto maletero, a veces distinta plataforma), así que cada una tiene sus fotos, sus generaciones y sus evaluaciones.
Si un modelo solo existe en una carrocería, la familia tiene una sola ficha y al abrir el modelo llegas directo a ella.
Por qué a veces aparece la carrocería en el título
El título se arma con la familia, y la carrocería va al lado, en gris:
| Ficha | Se muestra como |
|---|---|
| Serie 3 sedán (la familia tiene varias fichas) | Serie 3 · Sedán |
| Serie 3 station wagon | Serie 3 · Touring |
| Audi A3 hatchback de 5 puertas | A3 · Sportback |
| Montero (única ficha de su familia) | Montero |
La regla es simple:
- Si la familia tiene más de una ficha, se muestra la carrocería, porque es lo que distingue una ficha de su hermana.
- Si la familia tiene una sola ficha, no hace falta: no hay de quién distinguirse.
- Si la carrocería tiene un nombre comercial de la marca (Touring, Sportback, Gran Coupé), se muestra siempre, aunque sea la única. Ese nombre es parte de cómo se conoce el auto.
Por eso, si un modelo suma una segunda carrocería, la primera pasa a mostrar la suya: "Ranger" se vuelve "Ranger · Pickup" el día que aparece otra Ranger.
Algunas carrocerías cambian entre generaciones sin que convivan nunca (un modelo que fue hatchback y en la generación siguiente es SUV). Mientras no se vendan las dos a la vez, sigue siendo una sola ficha y cada generación indica su carrocería.
Modelos con nombre propio
Un auto con nombre propio tiene su propia familia, aunque comparta parte del nombre con otro: el Corolla Cross no es una carrocería del Corolla, es otro auto. Lo mismo con los eléctricos que tienen nombre propio, como el e-308 o el Cooper E: van en su propia familia, relacionados con el modelo base.
Versión especial
Algunas variantes son tan distintas de su modelo base que merecen su propia familia: el M3 respecto del Serie 3, el GR Yaris respecto del Yaris. Se llaman versiones especiales: tienen sus propias carrocerías, generaciones y fotos, y en la página del modelo base aparecen enlazadas como "Versiones especiales".
No cualquier nombre llamativo es una versión especial. Para serlo, tiene que tener un nombre propio reconocido y algo que la separe de verdad del modelo base: una homologación o tirada limitada con chasis propio, una carrocería o paneles propios, o una mecánica exclusiva (no basta con el mismo motor con más potencia). Los paquetes estéticos o de equipamiento —M Sport, AMG Line, ST-Line, GR-Sport y similares— son siempre una versión normal.
Generación
Dentro de una ficha, una generación es un período con una carrocería y una mecánica determinadas: el Corolla 2019-2024. Es el nivel donde viven los datos duros —consumo, medidas de maletero, fichas técnicas—, porque son los que cambian de una generación a otra.
Cuando ves un auto de un año específico, drivit resuelve solo a qué generación pertenece.
Versión
Dentro de cada generación, las versiones combinan equipamiento y motor: "XEI 2.0 CVT", "Z71 5.3". Es el nivel más fino, el que eliges cuando registras tu auto o publicas uno en venta.
Y el nombre cambia según el país
Un mismo modelo puede llamarse distinto en cada mercado: el que en Chile es Montero en otros países es Pajero. La ficha muestra el nombre del país en el que estás, sin partir la ficha en dos: es el mismo auto, con la misma historia y las mismas evaluaciones.