El Alfa Romeo 155 (1992-1998) sucedió al 75 sobre la plataforma Tipo Tres del grupo Fiat, con un coeficiente aerodinámico de 0,29. Su paso a la tracción delantera decepcionó a los alfistas, aunque el 155 Q4 turbo ofreció tracción total. Se rehabilitó con sus triunfos en turismos: campeón del Superturismo italiano, el DTM alemán y el BTCC británico.
