La Giulia moderna (Type 952, desde 2015) marco el regreso de Alfa Romeo a las berlinas deportivas de traccion trasera sobre la plataforma Giorgio. Ofrece motores 2.0 turbo a gasolina y 2.2 diesel con traccion trasera o Q4, coronados por el extremo Quadrifoglio de 510 CV con V6 biturbo de origen Ferrari.
