El BMW X1 F48 (2015-2022) cambió por completo de concepto: adoptó la plataforma UKL de motor transversal y tracción delantera sDrive (o integral xDrive), ganando mucho espacio interior y de maletero pese a un tamaño exterior similar. Estrenó motores tricilíndricos y, tras el restyling de 2019, una variante híbrida enchufable xDrive25e.
