La primera Caldina (T190, 1992-1997) fue una wagon de cinco puertas derivada del sedán Corona/Carina y vendida en Japón. La misma base tuvo además una versión furgoneta comercial, que siguió fabricándose hasta 2002. Usó motores de 1.5 a 2.0 litros, con gasolina, diésel y turbodiésel; el 2.0 3S-GE de 175 PS fue el más potente y solo se ofrecía con tracción 4x4.
