El coupé de dos puertas del 150 entre 1955 y 1957 compartió chasis y carrocería con el sedán de esa generación y usó la misma gama de motores, con el V8 de 265 pulgadas cúbicas y, en 1957, el de 283. Fue una opción de bajo costo dentro de una línea que Chevrolet vendía en menor número que el Two-Ten y el Bel Air.

El coupé de dos puertas del Chevrolet 150 (1953–1954) fue una de las carrocerías de la línea económica de Chevrolet, con el mismo seis en línea de 235 pulgadas cúbicas que el sedán. Era un modelo de equipamiento básico, pensado para flotas y para quien buscaba un precio bajo.