La cuarta generación (1969–1974) estrenó una plataforma con distancia entre ejes de 121 pulgadas y mantuvo el hardtop de dos puertas con motores de I6 de 240 y V8 de 302 a 460 pulgadas cúbicas. El 429 ThunderJet reemplazó al 427 y al 428 como el motor más potente de la gama.
