El Renault Dauphine fue el primer gran sedán de la marca con motor trasero y tracción trasera, presentado en 1956 como un auto económico y moderno. Su motor de cuatro cilindros en línea, de 845 cc, lo llevó a más de dos millones de unidades y a fábricas en varios continentes. Su variante Gordini le dio una imagen deportiva que la acompañó hasta el final de su producción.
