La segunda BRAT (1981-1994) creció en largo y adoptó el bóxer 1.8 EA81, que en 1983 y 1984 se ofreció también con turbo en Norteamérica. Mantuvo la tracción en las cuatro ruedas y dejó de importarse a Estados Unidos en 1987, aunque siguió produciéndose hasta 1994 para mercados como Australia, donde se conoció como Brumby.

La primera Subaru BRAT (1978-1981) nació para el mercado norteamericano como una pequeña coupé utilitaria de dos puertas derivada del Leone, con tracción en las cuatro ruedas y un bóxer 1.6 EA71. Su caja abierta y su tamaño compacto la convirtieron en una alternativa liviana a las pickups tradicionales, y dio origen a una línea que se vendería con distintos nombres en Oceanía y Europa.