Construido sobre la moderna arquitectura escalable SPA, la tercera generación marcó un hito histórico al convertirse en el primer vehículo de Volvo fabricado íntegramente en los Estados Unidos. Esta sofisticada entrega eliminó por completo los motores diésel de su catálogo para abrazar una estrategia de propulsión totalmente electrificada mediante configuraciones microhíbridas y variantes híbridas enchufables de alto rendimiento.

Con su segunda entrega, el sedán adoptó un enfoque notablemente más dinámico, juvenil y agresivo que la marca promocionó abiertamente como el "Volvo más travieso" de la historia. Esta iteración no solo perfeccionó su comportamiento en curvas, sino que se convirtió en un hito tecnológico global al estrenar el sistema City Safety con detección de peatones y frenado automático completo.

La primera generación del S60 irrumpió en el mercado automotriz adoptando la versátil plataforma P2 de la marca. Rompiendo radicalmente con las tradicionales formas angulosas y cuadradas del pasado, introdujo líneas esculpidas y una silueta coupé muy fluida diseñada por Peter Horbury, redefiniendo la estética moderna de Volvo sin comprometer sus legendarios pilares de seguridad estructural.