LLANTAS ANTI-PINCHAZOS: ¿Cómo funcionan y qué pasa cuando se quedan SIN AIRE?
¿Te imaginas poder seguir conduciendo después de sufrir una ponchadura? Las llantas RUNFLAT o ZPS en Yokohama parecen casi indestructibles, pero ¿qué las hace diferentes a una llanta convencional? ¿Cómo pueden soportar el peso del automóvil cuando se quedan completamente SIN AIRE? ¿Y qué sucede con ellas después de recorrer varios kilómetros ponchadas? En este video vamos a entrar literalmente al interior de una llanta RUNFLAT para entender cómo está construida, qué elementos le permiten seguir rodando sin presión y cuáles son sus verdaderas ventajas y desventajas. También te voy a explicar qué ocurre con el neumático después de conducirlo sin aire, por qué en determinadas circunstancias puede quedar dañado aunque aparentemente se vea bien y qué debes tener en cuenta si tu automóvil utiliza este tipo de llantas. Hablaremos de: • Cómo funcionan realmente las llantas RUNFLAT • Qué tienen de diferente respecto a una llanta convencional • Su construcción y los refuerzos de los costados • Qué ocurre cuando pierden completamente el aire • Cuánto pueden recorrer después de una ponchadura • Qué pasa con la llanta después de haber rodado sin presión • Por qué no siempre se puede reparar una RUNFLAT • Sus ventajas y desventajas • Y algunos detalles que probablemente no conocías Las RUNFLAT no son exactamente "llantas que nunca se ponchan"... y ahí está una de las partes más interesantes. Si quieres entender qué ocurre realmente dentro de una llanta cuando pierde el aire, este video es para ti. Sigue las redes sociales de Yokohama México para que te enteres de las mejores promociones en llantas. #Runflat #Llantas #Neumáticos #Automóviles #SeguridadVial