Volkswagen Nivus | La Pareja Tester

Muy bueno el test! Tengo exactamente el mismo del video comprado este año. 43 palos con todos los accesorios. 180 seguro, 200 de patente. La verdad que anda 10 puntos. Un lujo para todos los días. Saludos!

Pela, buena review, se agradece como en todas. No es novedad pero está vigente y les sirve a los que están interesados 👍. Abrazo !

Yo lo tengo hace mas de un año, el confortline, menparece es el adecuado el high se va muy caro y te vas a otra categoria, yo me he ido a argentina y brasil , metiendole mas de 4 mil km en viajes y mas que contento con el, destacar que el pela es el unico sincero con los 10 km x litro en ciudad, todos te dicen 12 y es una mentira, yo ando en esos 10 o 10.5, abz desde uruguay

La patente y seguro van x lo 54 palos. Una locura

Muy buen video, me gustaría al mostrar un auto de este tipo, todos tan parecidos, Taos, Nibus, Pulse, tracker, que dé una referencia del tamaño y la escala de categoría. Por ejemplo, está en un nivel superior al Pulse y es más pequeño que tal modelo, por qué es difícil tomar real idea del tamaño y categoría.

Excelente reseña, como siempre..esta parejo en precio con el Arkana, mepa que no hay comparacion

Muy buena prueba Realmente es un auto excelente, la confiabilidad y el tema repuestos y valor de reventa estan asegurados. Precio...no se cual sería la estrategia de VW...con todos sus modelos....generalmente se consiguen a un 25% menos de la lista oficial... Hoy en dia con los productos nuevos que estan llegando , hacen parecer estos VW de otra época... Y aparte estan estafando a los pagadores de planes de ahorro con esos precios oficiales

Excelente review pela. Prefiero ir por más tecnología, seguridad y eficiencia en combustible (China).

Tengo el Trendline 200 Tsi, Lo que me parece una falta de respeto es que no pueda hacerse una plataforma plana cuando se vuelca el asiento posterior, ya que queda en ángulo. Y no ofrecer una opción de caja manual con esa motorización. En lo comentado por Pela, totalmente de acuerdo.

Por ese precio me inclino por un Fiat Fastback !!!

Me gusta el nivus, pero quedo caro.

Me parece muy lindo la verdad y buen auto pero atras es muy chico... te tocan las piernas al toque... y q no tenga faros auxiliares me parece un ahorro de gastos por parte de VW completamente innecesario (versiones anteriores lo traian) y a esta altura estaria bueno q el tope de gama tenga opcion techo solar. Abz pela PD: Paso el dato, varias consecionarios oficiales venden el highline patentado a aprox 45M final... salu2

Yo lo probé y si metes la mano para buscar algo en la contrapuerta te cortas los dedos. La calidad de termación de los plásticos es deplorable. El Tera al ser más nuevo tiene mejores terminaciones.

En Brasil salió el TERA con este motor Tsi 200 pero con 128 hp así que supongo que estos 116 pronto van a ser 128.

Linda estética tiene pero caro y motor muy chico q consume

Siempre me gusto la nivus y la tenia como favorita para comprar, hasta que me subi a una. Los plásticos son tan ordinarios que ni loco pago lo que piden con ese interior. Prefiero un chino o lo que hice que fue una japonesa con 2 años de uso.

No me gusta por ningún lado, vw arma un polo y sobre eso nivus, t cross, virtus, y la gente compra. Yo veo un polo, que es un buen auto, elevado nada más. Tres cilindros y gasta 9 cada 100?. 54 millones … te compras una hilux dx automática o manual. VW tiene que agradecer y cuidar a sus clientes

Pela sabes que me gusta el Nivus...lo veo súper lógico, .pero vengo de un Golf TSI....Notas mucha diferencia entre la Taos y el Nivus ?

buen auto, pesimo precio aun asi valga $43M de pesos.

54 palos!!!! no vale la pena para nada... aguante un Honda WRV que vale 41 palos y le pasa el trapo en todo sentido, calidad, manejo, baul, habitabilidad, garantia, confort de marcha, adas, etc etc etc...