VW Tera | el nuevo anti Kardian y Pulse

VW Tera | el nuevo anti Kardian y Pulse

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Se acaba de lanzar en Argentina el VW @Volkswagen Tera, crossover que llega a competir con los Renault Kardian y @Fiat Pulse tomando como base la platafroma MQB A00 y sitándose entre @Volkswagen Polo y @Volkswagen Nivus en la overta de Volkswagen. Info completa acá: https://bit.ly/3UrhE1j Precios, Fichas técnicas y más: https://www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/volkswagen/tera Info rápida: El nuevo #volkswagen #tera -Mide 4151 mm de largo y se coloca entre Polo y Nivus Es más ancho y alto que ambos, no llega a SUV, pero si un Crosover anti #kardian y #Pulse -Viene en cuatro versiones Trend 1.6 MSi de 110 CV MT5 Comfort, High y Outfit Los tres 1.0 turbo 170TSI AT6 -Todos tienen Pantalla de 10" Tablero digital de 8 o 10,25" Control de crucero Sensores traseros -Los High suman ecoCuero Climatizador Cámara trasera y sensores delanteros - En #seguridad todos traen 6 airbags Faros Full LED Autofrendo opcional o de serie en el High que agrega Sensor de lluvia Mantenimiento de carril Alerta de pto ciego Los precios de lanzamiento son Trend $30.500.000 Comfort $34.500.000 High $37.500.000 Outfit $38.500.000 Autocosmos te brinda información de noticias, lanzamientos, pruebas de manejo y más, para ayudarte a conocer tu auto ideal. Twitter: @Autocosmos - https://twitter.com/autocosmos_ar Instagram: @autocosmos -https://www.instagram.com/autocosmos/ Facebook: https://www.facebook.com/Autocosmos.Argentina

Se acaba de lanzar en Argentina el VW @Volkswagen Tera, crossover que llega a competir con los Renault Kardian y @Fiat Pulse tomando como base la platafroma MQB A00 y sitándose entre @Volkswagen Polo y @Volkswagen Nivus en la overta de Volkswagen.

Info completa acá: https://bit.ly/3UrhE1j Precios, Fichas técnicas y más: https://www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/volkswagen/tera

Info rápida: El nuevo #volkswagen #tera

-Mide 4151 mm de largo y se coloca entre Polo y Nivus Es más ancho y alto que ambos, no llega a SUV, pero si un Crosover anti #kardian y #Pulse

-Viene en cuatro versiones Trend 1.6 MSi de 110 CV MT5 Comfort, High y Outfit Los tres 1.0 turbo 170TSI AT6

-Todos tienen Pantalla de 10" Tablero digital de 8 o 10,25" Control de crucero Sensores traseros

-Los High suman ecoCuero Climatizador Cámara trasera y sensores delanteros

  • En #seguridad todos traen 6 airbags Faros Full LED Autofrendo opcional o de serie en el High que agrega Sensor de lluvia Mantenimiento de carril Alerta de pto ciego

Los precios de lanzamiento son Trend $30.500.000 Comfort $34.500.000 High $37.500.000 Outfit $38.500.000

Autocosmos te brinda información de noticias, lanzamientos, pruebas de manejo y más, para ayudarte a conocer tu auto ideal.

Twitter: @Autocosmos - https://twitter.com/autocosmos_ar Instagram: @autocosmos -https://www.instagram.com/autocosmos/ Facebook: https://www.facebook.com/Autocosmos.Argentina

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Comentarios · 20
COMENTARIOS20
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  • juancarlos-cw3ry
    juancarlos-cw3ry-vía YouTube

    Mucho plástico duro , poco motor.. una pena

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  • sameghino
    sameghino-vía YouTube

    El precio de lista no lo hace atractivo. Nivus Trendline 1.0tsi at6 lista $36.552.000, en agencias $ 28.200.000. Tera comfort 1.0tsi at6 lista $33.700.000, sin ofertas aun. Nivus 200nm contra 170nm del Tera. Ahora....si el Tera en un tiempo aparece con ofertas, tipo $ 25.000.000, ahi se van a ver en la calle.

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  • lautarogatica6302
    lautarogatica6302-vía YouTube

    Me compraria pero con el motor 1.6 muy lindo para tener un 0km como ese

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  • alejandrocos8557
    alejandrocos8557-vía YouTube

    La verdad que es muy lindo y solamente espero que le pongan el motor de 120 caballos para así poder competir con el Renault y el Fiat cómo corresponde

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  • familiasartori
    familiasartori-vía YouTube

    Otimo carro! Parabéns pela cobertura! Viva o Mercosul!

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  • martinmoretaa
    martinmoretaa-vía YouTube

    Más adelante estaría bueno hacer un test comparativo entre pulse, kardian y tera

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  • nicolasarena5494
    nicolasarena5494-vía YouTube

    Está bueno pero otro suv segmento B de vw es como mucho y se pueden canibalizar ventas entre modelos. Si quisiera comprar un auto así me compraría el spark euv que por el precio es buen producto, buen nivel de seguridad con ADAS y el ahorro de combustible y de patente.

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  • juancarlosschroll3979
    juancarlosschroll3979-vía YouTube

    Con esos precios debe haber una cola de compradores parecida para entrar a san cayetano aguantando la escarcha del 7 de agosto😂

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  • nicoojeda6649
    nicoojeda6649-vía YouTube

    Tiene lindo diseño una lastima que no venga de serie con la misma seguridad que en Br. Los precios al final medio salado si bien de contado se podra conseguir algun descuento cre9 que estan por arriba de nivus

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  • juanlopez-rk2be
    juanlopez-rk2be-vía YouTube

    Solo 165 Nm de torque?! Para casi 1300kg? Tuve un Up tsi el motor es espectacular reacción velocidad final consumo, para los 959kg q pesa el coche. Pero cuando le cargabas dos pasajeros la situación cambiaba bastante. Me iria por 200Nm de Vw

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  • francoturienzo-q7z
    francoturienzo-q7z-vía YouTube

    Todo los autos tienen que ser suv? Va a llegar un momento que tenes que elegir solamente el diseño y el tamaño de una suv nada más

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  • lea10864
    lea10864-vía YouTube

    Esta muy lindo a la altura del Kardian en estetica, el Pulse en cambio no me parece atractivo.

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  • DonRorroman
    DonRorroman-vía YouTube

    Muy lindo y todo, pero esperan que los pasajeros que vayan atrás tengan piernas estilo Lego? Ni un medio metro cabe ahi

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  • martinmoretaa
    martinmoretaa-vía YouTube

    No me parece una propuesta más superadora a un kardian, si al pulse

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  • AlbertomarceloAcuna
    AlbertomarceloAcuna-vía YouTube

    Se pasaron con los precios

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  • woltar357
    woltar357-vía YouTube

    Muy bien Cala! Por qué no le ponen a todos estos autos, el TSI 250 y se dejan de joder 🎉

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  • robertvzla2923
    robertvzla2923-vía YouTube

    Nunca pensé decir ésto y menos colocar un Renault sobre un Volkswagen pero el kardian se come vivo al Tera.

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  • AlePujol
    AlePujol-vía YouTube

    Realmente desde el New Beatle q no hacen un buen diseño

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  • marceloetcheverry1636
    marceloetcheverry1636-vía YouTube

    No me gustó la calidad el apoyabrazos delantero es de una combi (trasero ni siquiera trae jajaja) es solo para fanáticos de la marca y la relación precio producto es mala. Está más logrado el kardian y por precio el pulse. Abrazo buen laburo !!

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  • kartwizard
    kartwizard-vía YouTube

    Otra baSUVra SUVmnifera que nadie pidio. Lo unico bueno es el 1.6 y la caja manual. Hoy VW tiene el peor line up de su historia en Argentina con solo 2 Autos y ninguna coupe.

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