Probamos a fondo el @Leapmotor B10, el SUV mediano de origen chino respaldado por Stellantis, y en este debate analizamos si su particular sistema híbrido REEV (Range Extender Electric Vehicle) realmente tiene sentido en el uso diario.

El Leapmotor B10 combina un motor eléctrico trasero de 215 CV y 240 Nm con un motor naftero 1.5 que no mueve directamente las ruedas, sino que funciona como generador para alimentar la batería. Esa arquitectura lo diferencia de un híbrido convencional y fue uno de los puntos centrales de nuestra prueba y de la discusión posterior.

Durante el test medimos prestaciones, consumos, autonomía, comportamiento dinámico, confort de marcha y funcionamiento general. El B10 aceleró de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y, en consumo mixto, registró 7,1 litros cada 100 km, con una autonomía estimada de 705 km. En ciudad fue donde mejor se desenvolvió, con 6,5 l/100 km, mientras que en ruta los consumos aumentaron: 7 l/100 km a 100 km/h y 8,5 l/100 km a 130 km/h.

En este debate también repasamos los principales puntos fuertes y débiles del Leapmotor B10. Entre lo positivo aparecen su comportamiento general, las prestaciones, el diseño y el confort de marcha. Pero también encontramos aspectos discutibles, como la suspensión, la ausencia de rueda de auxilio, la interacción con algunos comandos y el sistema de acceso mediante llave o tarjeta NFC. Además, analizamos su batería de 18,8 kWh, su baúl de 350 litros, la calidad de marcha y cómo se comporta este sistema REEV cuando el motor térmico tiene que trabajar más para generar energía . ¿Es realmente una buena alternativa frente a otros SUV híbridos? ¿Su tecnología ofrece ventajas concretas o agrega complejidad? ¿Tiene sentido para alguien que circula principalmente en ciudad? ¿Y qué pasa cuando lo llevamos a la ruta?

En este video ponemos sobre la mesa todas esas preguntas después de haberlo probado de verdad, con mediciones propias y opiniones divididas entre los integrantes del equipo.

Si estás evaluando comprar un SUV híbrido, un vehículo con tecnología REEV, o simplemente querés saber cómo se comporta el Leapmotor B10 en condiciones reales, este debate te puede ayudar a entender mejor sus virtudes y sus puntos débiles.

Dejanos en los comentarios: ¿comprarías un Leapmotor B10? ¿Te convence este tipo de sistema híbrido?

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