Subaru Trailseeker - El primer Subaru EV en Chile, ¿responde realmente al legado de la marca?
Ver originalPresentado hace un año en el Salón de Nueva York, en Rutamotor nos pusimos a los mandos del modernísimo Trailseeker, el primer eléctrico de la firma de las pléyades en Chile (se puso a la venta en mayo). Dotado de dos poderosos motores -uno en cada eje-, este familiar de 4.84 m aspira a rescatar fielmente la esencia de Subaru, conservando, por ejemplo, la conocida tracción total Symmetrical All-Wheel Drive. ¿Es capaz de conseguirlo? Recuerda visitarnos en nuestro sitio web y seguirnos en las redes sociales Youtube: https://cutt.ly/wQN7tX0 Sitio web: https://www.rutamotor.com/ Facebook: https://www.facebook.com/rutamotor Instagram: https://www.instagram.com/ruta_motor/ TikTok: https://www.tiktok.com/@rutamotor.com X: https://x.com/ruta_motor MSN: https://shorturl.at/0YBWf ¡No olvides suscribirte y darnos un like a nuestros videos!Ocultar descripción
Presentado hace un año en el Salón de Nueva York, en Rutamotor nos pusimos a los mandos del modernísimo Trailseeker, el primer eléctrico de la firma de las pléyades en Chile (se puso a la venta en mayo).
Dotado de dos poderosos motores -uno en cada eje-, este familiar de 4.84 m aspira a rescatar fielmente la esencia de Subaru, conservando, por ejemplo, la conocida tracción total Symmetrical All-Wheel Drive. ¿Es capaz de conseguirlo?
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Es mucha plata, pero me da risa que parece más outback que el outback nuevo
1Mucha plata para andar arriesgando en la calle llena de zombies... Un auto no debería pasar de 20 , 25 millones máximo, con eso ya tienes todo, incluso lujo, para ir de A a B...
1por parecerse a la outback es una station vwagon no califica para una SUV
1No tiene sentido a ese precio. El Toyota BZ4X que es el vehículo original es más barato. De hecho, este "Subaru" es brutalmente más caro (8M más que el Toyota que es el mismo auto) y también es más caro que un Model Y, que es técnicamente mucho más avanzado. En resumen: solo una persona ignorante elige el Trailseeker. Lo paradójico es que es el modelo más rápido que vende Subaru actualmente pero, en realidad es un Toyota con logo Subaru.
1- P
Pinta de aventurero y con ese despeje al suelo tan reducido igual q el RAV4 y algunos Mazdas. Buenos para aventuras en el 1er mundo, malísimos para aventuras Latinoaméricanas.
1 Hermoso todo lo que quieran tecnológico seguro buen auto buena tecnología pero yo siempre pienso 400 km en la vida real va a dar 350 se desgasta va a empezar a dar 300 después de un par de años va a dar $290 realmente las baterías de los autos eléctricos actualmente son una mierda el mejor 100% un híbrido
1Según algunos comentarios. Ni este ni ningún auto es bueno. Nada Les sirve.
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