Test Drive Abarth Pulse | Autocosmos
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Ver originalAbarth @Fiat Pulse, escrito así porque la división deportiva de FIAT pasa a ser la marca del SUV o crossover que recibe el motor T270, 1.3L turbonaftero de 175 CV retoques en todos lados. ¿Qué tal queda? ¿Cómo es manejarlo en el día a día? ¿Vale la pena? Todo esto además de mediciones de consumos y recuperaciones en esta prueba de manejo al Abarth Pulse by #hernandocalaza Precio, ficha técnica, equipamiento en el Catálogo de Autocosmos: https://www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/fiat/pulse-abarth Autocosmos te brinda información de noticias, lanzamientos, pruebas de manejo y más, para ayudarte a conocer tu auto ideal. Twitter: @Autocosmos - https://twitter.com/autocosmos_ar Instagram: @autocosmos -https://www.instagram.com/autocosmos/ Facebook: https://www.facebook.com/Autocosmos.ArgentinaOcultar descripción
Abarth @Fiat Pulse, escrito así porque la división deportiva de FIAT pasa a ser la marca del SUV o crossover que recibe el motor T270, 1.3L turbonaftero de 175 CV retoques en todos lados. ¿Qué tal queda? ¿Cómo es manejarlo en el día a día? ¿Vale la pena? Todo esto además de mediciones de consumos y recuperaciones en esta prueba de manejo al Abarth Pulse by #hernandocalaza
Precio, ficha técnica, equipamiento en el Catálogo de Autocosmos: https://www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/fiat/pulse-abarth
Autocosmos te brinda información de noticias, lanzamientos, pruebas de manejo y más, para ayudarte a conocer tu auto ideal.
Twitter: @Autocosmos - https://twitter.com/autocosmos_ar Instagram: @autocosmos -https://www.instagram.com/autocosmos/ Facebook: https://www.facebook.com/Autocosmos.Argentina
Hola Hernando excelente video como siempre!! Yo le pondría en ese lugar del medio del difusor trasero que está vacío una luz tipo Ferrari!! 😉😉😉😉
1Que buena review!! La verdad que Argo y Cronos Abarth con caja manual serian mucho mejores pero debo admitir que esta bien este Pulse. Lo del sonido del motor -savlando las enormes diferencias- me recordo a la diferencia entre el Argo comun y el HGT que tuve hace un tiempo.
1el negro piano ha logrado que nos dejemos de sacar los mocos en los semáforos para sacar la gamuza y ponernos a lustrarlos jajajajaj saludos Cala
1Una lastima que no este la opcion de caja manual. Esperemos en el futuro ver algun argo Abarth con este 1.3T . Algo que no me gusta es el freno a tambor que trae atras y el tema aerodinamico que mencionaste, ese ruido tambien pasa en los argo/cronos a mas de 120 dependiendo el viento. Muy buena reseña!
1Deportivo y le clavan unos frenos a tambor, pues no deja de ser un Fiat por mas que lo lleven de escorpiones y stickers de dudoso gusto. Y no me molesta que sea Fiat, pero no me hagan creer que esto es otra cosa
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