SUZUKI SWIFT 2026 | URBANO MHEV ECO | PRUEBA A FONDO…
SUZUKI SWIFT 2026 | URBANO MHEV ECO | PRUEBA A FONDO | revistadelmotor.es
El nuevo @Suzuki Swift está disponible en seis versiones. Las de tracción delantera con cambio manual se comercializan con los tres acabados disponibles. Los Suzuki Swift con cambio automático se ofrecen con los dos acabados más completos; mientras que la versión con tracción total se asocia al acabado intermedio. Todas ellas disponen de etiqueta ECO y están animadas por el nuevo y ultraeficiente motor con tecnología Mild Hybrid. Un diseño retrofuturista Con 3.860 mm de longitud 1.735 mm de anchura, 1.495 mm de altura, y una distancia entre ejes de 2.450 mm, el nuevo Suzuki Swift ofrece las dimensiones ideales para un coche urbano y compacto. Conservando el aspecto distintivo que siempre ha caracterizado al Swift, la nueva generación experimenta un profundo rediseño que va más allá de los parámetros de los modelos anteriores. El nuevo modelo está disponible en 13 combinaciones, cuatro de ellas bitono: azul @Nissan Frontier perlado metalizado/negro superior perlado, rojo burning perlado metalizado/negro superior perlado, amarillo cool metalizado/gris mineral metalizado y blanco perlado/gris mineral metalizado. Y nueve con el techo del mismo color que la carrocería: azul frontier perlado metalizado, naranja flame perlado metalizado, plata premium metalizado, gris mineral metalizado, negro superior perlado, marfil perlado metalizado, blanco perlado, rojo burning perlado metalizado y amarillo cool metalizado. Un interior que gana en todo El interior del nuevo Suzuki Swift es más espacioso, cómodo y ergonómico; y transmite una mayor sensación de calidad. El salpicadero envolvente bitono (negro y gris claro) le otorga un aspecto deportivo y dinámico. La pantalla táctil HD de 9 pulgadas cuenta con integración inalámbrica para smartphone, tanto con Apple CarPlay® como con Android Auto. El cuadro de mandos incorpora una pantalla LCD con una amplia gama de información. Tras el @Suzuki S-Cross, el nuevo Suzuki Swift es el segundo modelo de la gama que disfruta de la App Suzuki Connect, que permite a los conductores acceder desde su smartphone a una amplia gama de prácticos servicios conectados relacionados con su coche. Hibridación aún más eficiente El Suzuki Swift estrena una mecánica ultraeficiente de tres cilindros y 1.2 litros, que ofrece 82 CV (61 kW) de potencia y 112 Nm de par máximos. Con un sistema SHVS de hibridación ligera de 12 V, dispone de etiqueta ECO y presenta unos consumos muy ajustados, entre 4,4 y 4,9 l/100 km en ciclo combinado WLTP (entre 98 y 110 g/km de emisiones de CO2), dependiendo del tipo de transmisión y sistema de tracción. Esta mecánica se puede asociar con una caja de cambios manual de cinco velocidades o automática CVT, y también con la tracción total AllGrip Auto. El Suzuki, Swift es el único modelo de su segmento con la posibilidad de incorporar tracción a las cuatro ruedas. Un nuevo nivel de seguridad y equipamiento La nueva generación del Suzuki Swift estrena el asistente de mantenimiento de carril y la alerta antifatiga con sistema de monitorización del conductor. Además de ellos, el sistema DSBS II (Dual Sensor Brake Support) incluye Control predictivo de frenada, Detección de peatones, bicicletas y motocicletas, Alerta de cambio de carril, Alerta antifatiga, Asistente de luces de largo alcance, Asistente de cambio de carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Detección de ángulo muerto, Alerta de tráfico posterior y Control inteligente de velocidad La dotación de seguridad se completa con seis airbags, Control de velocidad adaptativo, Control de presión de neumáticos (TPMS), Registro de datos y preinstalación del Alcohol interlock. Entre el equipamiento de serie destacado de todas las versiones están el volante con mandos y levas de cambio (CVT), botón de arranque sin llave, aire acondicionado, pantalla táctil 9" con conexión smartphone / Bluetooth / DAB / Cámara de visión trasera / Navegador / Apple CarPlay® / Android Auto™ inalámbrico y cámara de visión trasera. Precios para España: 1.2 5MT Mild Hybrid S1 19.305€ * 1.2 5MT Mild Hybrid S2 21.005€ * 1.2 CVT Mild Hybrid S2 22.505€ * 1.2 5MT 4x4 Mild Hybrid S2 22.805€ * 1.2 5MT Mild Hybrid S3 21.905€ * 1.2 CVT Mild Hybrid S3 23.405€ * * PVP válido en Península y Baleares. Incluye IVA, impuesto de matriculación y transporte (no incluye desparafinado, pintura metalizada, pack básico ni gastos de matriculación). Para vehículos matriculados hasta el 31/12/2026. Más información en www.revistadelmotor.es @Suzukiibe #suzuki #Swift #hibrido #mild #hybrid #MHEV #hibrido #urbanosOcultar descripción
El nuevo @Suzuki Swift está disponible en seis versiones. Las de tracción delantera con cambio manual se comercializan con los tres acabados disponibles. Los Suzuki Swift con cambio automático se ofrecen con los dos acabados más completos; mientras que la versión con tracción total se asocia al acabado intermedio. Todas ellas disponen de etiqueta ECO y están animadas por el nuevo y ultraeficiente motor con tecnología Mild Hybrid.
Un diseño retrofuturista
Con 3.860 mm de longitud 1.735 mm de anchura, 1.495 mm de altura, y una distancia entre ejes de 2.450 mm, el nuevo Suzuki Swift ofrece las dimensiones ideales para un coche urbano y compacto. Conservando el aspecto distintivo que siempre ha caracterizado al Swift, la nueva generación experimenta un profundo rediseño que va más allá de los parámetros de los modelos anteriores. El nuevo modelo está disponible en 13 combinaciones, cuatro de ellas bitono: azul @Nissan Frontier perlado metalizado/negro superior perlado, rojo burning perlado metalizado/negro superior perlado, amarillo cool metalizado/gris mineral metalizado y blanco perlado/gris mineral metalizado. Y nueve con el techo del mismo color que la carrocería: azul frontier perlado metalizado, naranja flame perlado metalizado, plata premium metalizado, gris mineral metalizado, negro superior perlado, marfil perlado metalizado, blanco perlado, rojo burning perlado metalizado y amarillo cool metalizado.
Un interior que gana en todo
El interior del nuevo Suzuki Swift es más espacioso, cómodo y ergonómico; y transmite una mayor sensación de calidad. El salpicadero envolvente bitono (negro y gris claro) le otorga un aspecto deportivo y dinámico. La pantalla táctil HD de 9 pulgadas cuenta con integración inalámbrica para smartphone, tanto con Apple CarPlay® como con Android Auto. El cuadro de mandos incorpora una pantalla LCD con una amplia gama de información. Tras el @Suzuki S-Cross, el nuevo Suzuki Swift es el segundo modelo de la gama que disfruta de la App Suzuki Connect, que permite a los conductores acceder desde su smartphone a una amplia gama de prácticos servicios conectados relacionados con su coche.
Hibridación aún más eficiente
El Suzuki Swift estrena una mecánica ultraeficiente de tres cilindros y 1.2 litros, que ofrece 82 CV (61 kW) de potencia y 112 Nm de par máximos. Con un sistema SHVS de hibridación ligera de 12 V, dispone de etiqueta ECO y presenta unos consumos muy ajustados, entre 4,4 y 4,9 l/100 km en ciclo combinado WLTP (entre 98 y 110 g/km de emisiones de CO2), dependiendo del tipo de transmisión y sistema de tracción. Esta mecánica se puede asociar con una caja de cambios manual de cinco velocidades o automática CVT, y también con la tracción total AllGrip Auto. El Suzuki, Swift es el único modelo de su segmento con la posibilidad de incorporar tracción a las cuatro ruedas.
Un nuevo nivel de seguridad y equipamiento
La nueva generación del Suzuki Swift estrena el asistente de mantenimiento de carril y la alerta antifatiga con sistema de monitorización del conductor. Además de ellos, el sistema DSBS II (Dual Sensor Brake Support) incluye Control predictivo de frenada, Detección de peatones, bicicletas y motocicletas, Alerta de cambio de carril, Alerta antifatiga, Asistente de luces de largo alcance, Asistente de cambio de carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Detección de ángulo muerto, Alerta de tráfico posterior y Control inteligente de velocidad La dotación de seguridad se completa con seis airbags, Control de velocidad adaptativo, Control de presión de neumáticos (TPMS), Registro de datos y preinstalación del Alcohol interlock. Entre el equipamiento de serie destacado de todas las versiones están el volante con mandos y levas de cambio (CVT), botón de arranque sin llave, aire acondicionado, pantalla táctil 9" con conexión smartphone / Bluetooth / DAB / Cámara de visión trasera / Navegador / Apple CarPlay® / Android Auto™ inalámbrico y cámara de visión trasera.
Precios para España: 1.2 5MT Mild Hybrid S1 19.305€ * 1.2 5MT Mild Hybrid S2 21.005€ * 1.2 CVT Mild Hybrid S2 22.505€ * 1.2 5MT 4x4 Mild Hybrid S2 22.805€ * 1.2 5MT Mild Hybrid S3 21.905€ * 1.2 CVT Mild Hybrid S3 23.405€ *
- PVP válido en Península y Baleares. Incluye IVA, impuesto de matriculación y transporte (no incluye desparafinado, pintura metalizada, pack básico ni gastos de matriculación). Para vehículos matriculados hasta el 31/12/2026.
Más información en www.revistadelmotor.es @Suzukiibe #suzuki #Swift #hibrido #mild #hybrid #MHEV #hibrido #urbanos
Que gran saga son los Suzuki Swift. Muy buena calidad - precio,fiabilidad y nunca te decepciona. Es de los coches que te enamora cada día un poco más. Gracias Antonio por el vídeo y la información.
1Una revisión interior de 10, pocas reparan en algunos detalles comentados aquí. Hace 3 años y medio que tengo mi primer Suzuki, un Vitara también Mild Hybrid, y no puedo estar más contento. Es mi tercer japonés, y puedo decir que todos han sido muy fiables, pero de mi Suzuki estoy especialmente enamorado. Y con el Allgrip es una pasada la seguridad que llevas. Buen reportaje.
1Muy buena prueba. Detallada. Y es de agradecer que se prueben coches realistas; Que se ajustan al presupuesto de casi todos.
1Muy buen frente,Excelente! Por detrás,parece que lo chocaron con esa fascia que hace ver las calaveras chuecas!
1Tengo un s2 manual y estoy muy contento. Los ajustes de la pantalla digital del centro del panel del velocímetro se ajustan con el stick pero también puedes con el botón info del volante👌🏻
1Muchas gracias por el video excelente como siempre..Suzuki, marca muy fiable, sin complicaciones, con lo justo y necesario
1Buenas, ¿Has podido probar el nuevo Toyota Aygo X hybrid? Dudo entre ese y este.
1Es un coche que me gusta mucho Fiable, ligero, divertido de conducir Se venden más de 500.000 al año con lo que está probado Lo que me detiene es la potencia. Si tuviera 100 CV ya lo tendría
1Buenos días! Éste coche, atmosférico,osea,sin turbo, creo, que sin fap,egr,sin inyección directa,es multipunto, electrónico,Li justo y necesario,y japo,pues entonces,en teoría,super fiable,jolines!! Le tengo yo el ojo a este coche,si,lo único,3 cilindros,pero,con lo dicho anteriormente,no es problema. Gran video! Jajaja,echo de menos, que algún día,les de esos manotazos,a alguna pantalla,haber que tal los ajustes,y, jijiji, desajuste posterior. Un saludo!!!
1Creo que le falta una versión más potente para poder circular más cómodo por las carreteras, no es que sea un conductor que vaya exprimiendo el coche pero me he acostumbrado a cierto nivel de potencia y con ese Suzuki me sentiría seguro. El plástico pues bueno, como siempre digo importa más que no haga ruidos en marcha, otros con materiales blanditos sí los hacen. Del interior me gustan las agujas clásicas, lo digital no me acaba de convencer aunque te acabas acostumbrando.
1Si hubieran mantenido la versión sport sería mi opción, ahora que en breve tocará cambiar uno de los coches de casa. Con 80 cv para la ciudad, más que de sobra pero yo hago mucho tramo interurbano.
1Es una pena que a este coche le quitaran tanta potencia, era un juguete especial cuando tenia 140 cv.
1El mayor handicap de este coche es que pareciera haber sido diseñado en el 2015. Luce muy antiguo para los tiempos que corren. Por lo demás, es un coche fiable como pocos. Suzuki es de mis marcas favoritas. Siempre he dicho que quien compra un Suzuki no se equivoca. Gracias por esta reseña, Antonio. 🚙😉👍
1Tengo uno de los primeros de junio de 2024. Vi la review que hiciste ese mismo año sobre este vehículo. Cambia en algo este 2026?
1Es verdaderamente fiable este coche...me sorprende que se vendan pocas unidades en España...y la gente se valla a las marcas mas comerciales.
1
