Nuevo Jaguar Type 01: Mi opinión HONESTA…
Nuevo Jaguar Type 01: Mi opinión HONESTA…
Ver original¿Te está gustando este video? ¡Entonces suscríbete a carwow América Latina y prende la campana de notificaciones para que se te notifique cuando subamos un nuevo video! ¡Ya se ha revelado el @Jaguar Type 01! Han pasado casi dos años desde que Jaguar mostró al público el prototipo Type 00, ¡y es justo decir que el modelo de producción se parece muchísimo a ese mismo concepto! Con el prototipo Type 00, Jaguar buscaba un reinicio total. La pregunta es: ¿ayuda a alcanzar ese objetivo este modelo de producción? Analicémoslo más de cerca... Las similitudes con el prototipo Type 00 son evidentes. Para empezar, ¡es absolutamente colosal! Tiene un capó enorme y el coche mide 5.2 metros de largo. En el frontal encontramos faros y luces de circulación diurna (DRL) estilizados, así como un parachoques con aerodinámica activa para ayudar a refrigerar el Type 01 cuando sea necesario. La «parrilla» conserva las mismas líneas que vimos en el prototipo, además de incorporar el nuevo logotipo de Jaguar. En el costado destacan los rines de 23 pulgadas de serie, las cuatro puertas (a diferencia de las dos del prototipo) y las manijas de las puertas al raz. En la parte trasera, el diseño liso se extiende por toda la parte de atrás e integra dos barras de luz que recorren todo el ancho. También cuenta con un alerón desplegable que se activa a altas velocidades y, quizás lo más llamativo: ¡no tiene ventana trasera! En cuanto a la cabina, el interior del Type 01 es increíblemente minimalista. Presenta una gran consola central longitudinal que va de adelante hacia atrás (por lo que es estrictamente un vehículo de cuatro plazas) y una pequeña pantalla de infotenimiento para gestionar la climatización. Dispone de una gran pantalla digital táctil para la instrumentación, y el volante, de diseño moderno, incluye botones para controlar dicha pantalla. Cuenta con una barra de sonido que recorre la base del parabrisas y altavoces integrados en los reposacabezas de los asientos. Un coche de este tamaño necesita mucha potencia, así que no sorprende que venga equipado con tres motores eléctricos: uno en la parte delantera y dos en la trasera. Los tres se combinan para generar 1,030 hp y 1,365 Nm, con una aceleración declarada de 0 a 100 km/h en 4 segundos. Puede parecer lento para un coche con tanta potencia, pero, claro, ¡pesa alrededor de 2.7 toneladas! Aún no tenemos un precio oficial, ¡pero no esperes a que cueste menos de £120,000! ¿Crees que vale la pena? ¡Cuéntanoslo en los comentarios! Facebook – http://www.facebook.com/carwowuk Twitter – http://www.twitter.com/carwowuk Instagram – http://www.instagram.com/carwow Tiktok - https://www.tiktok.com/@carwowOcultar descripción
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¡Ya se ha revelado el @Jaguar Type 01!
Han pasado casi dos años desde que Jaguar mostró al público el prototipo Type 00, ¡y es justo decir que el modelo de producción se parece muchísimo a ese mismo concepto!
Con el prototipo Type 00, Jaguar buscaba un reinicio total. La pregunta es: ¿ayuda a alcanzar ese objetivo este modelo de producción? Analicémoslo más de cerca...
Las similitudes con el prototipo Type 00 son evidentes. Para empezar, ¡es absolutamente colosal! Tiene un capó enorme y el coche mide 5.2 metros de largo. En el frontal encontramos faros y luces de circulación diurna (DRL) estilizados, así como un parachoques con aerodinámica activa para ayudar a refrigerar el Type 01 cuando sea necesario. La «parrilla» conserva las mismas líneas que vimos en el prototipo, además de incorporar el nuevo logotipo de Jaguar. En el costado destacan los rines de 23 pulgadas de serie, las cuatro puertas (a diferencia de las dos del prototipo) y las manijas de las puertas al raz. En la parte trasera, el diseño liso se extiende por toda la parte de atrás e integra dos barras de luz que recorren todo el ancho. También cuenta con un alerón desplegable que se activa a altas velocidades y, quizás lo más llamativo: ¡no tiene ventana trasera!
En cuanto a la cabina, el interior del Type 01 es increíblemente minimalista. Presenta una gran consola central longitudinal que va de adelante hacia atrás (por lo que es estrictamente un vehículo de cuatro plazas) y una pequeña pantalla de infotenimiento para gestionar la climatización. Dispone de una gran pantalla digital táctil para la instrumentación, y el volante, de diseño moderno, incluye botones para controlar dicha pantalla. Cuenta con una barra de sonido que recorre la base del parabrisas y altavoces integrados en los reposacabezas de los asientos. Un coche de este tamaño necesita mucha potencia, así que no sorprende que venga equipado con tres motores eléctricos: uno en la parte delantera y dos en la trasera. Los tres se combinan para generar 1,030 hp y 1,365 Nm, con una aceleración declarada de 0 a 100 km/h en 4 segundos. Puede parecer lento para un coche con tanta potencia, pero, claro, ¡pesa alrededor de 2.7 toneladas!
Aún no tenemos un precio oficial, ¡pero no esperes a que cueste menos de £120,000! ¿Crees que vale la pena? ¡Cuéntanoslo en los comentarios!
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- A
Bueno tengo que darle su mérito, jamás había visto un refrigerador con ruedas tan veloz
1 Para mi el frente y a trasera parecen equipos de aire acondicionado de esos de pared
1Imagínate dilapidar tu marca, para complacer a un grupito de personas que al final no te compraran tu auto, 5.2 metros de largo para 4 personas, sin espacio para la cabeza, sin espacio de maletero, sin la insignia del animal en cuestión, si le colocan Whirlpool en el frente quizás se venda más. En fin un placer haberte conocido Jaguar, el auto de la gente con clase, ejecutivos y padres de familias
1Hasta un Chevlotet Spark tiene más ergonomia, espacio interior y espacio de carga y con la mitad de tamaño.
1he visto a varios creadores de contenido intentando hacer malabares para intentar convencer a la gente que ese aparato es muy bonito para quedar bien con la marca, pero estan intentando tapar el sol con un dedo porque esa cosa destaca por lo horrible y nada practico que es
1- L
El plateado se ve bien, tiene bastante presencia, independientemente de ser eléctrico, creo que pronto se acostumbrara el ojo a verlo
1 - S
No teniendo porquw no tiene espacio de baúl, toda su competencia si tiene
1Y pensar que alguna vez jaguar creo al E type y al xj220, dos coches que la gente realmente quería tener.
1Siendo honesto de lado se ve agresivo imponente, pero hay algo que no cuadra.
1La reja de atrás es lo único q no me gusta parece la reja de ventilación de un supermercado
1raro el diseño, aunque a mi me gusta, pero hay que decirlo, mucho mas bonito que los bmw nuevos
1Este si se noto reseña pagada la verdad, porque todos vimos la publicidad que le dieron a este carro... masculino es lo ultimo que alguien pensaría al ver el anuncio
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