Bronco, Jeep y Defender, pero cute. Así es el…
Bronco, Jeep y Defender, pero cute. Así es el Chevrolet Spark EUV
Ver originalEl @Chevrolet Spark EUV mantiene la tradición del nombre dentro del segmento de los autos chicos, pero que se viste a la moda con look SUV y mecánica 100% eléctrica. Recordemos que el Spark EUV deriva del @Baojun Yep Plus, modelo de la marca china de GM en asociación con SAIC y que podría inscriirse dentro de los SUV A o SUVurbanos Mecánica en el Spark EUV Motor eléctrico delantero 102 CV (75 kW) y 180 Nm Batería de 41,9 kWh Autonomía de hasta 298 WLTP. Recarga del 30 a más del 80% en 30 minutos (con cargadores CC) Velocidad @Nissan Maxima 150 km/h Suspensiones delantera McPherson y trasera semi independiente con barra de torsión. Los cuatro frenos son a disco y las ruedas 205/60 R16 en llanta de aleación. Interior en el Spark EUV El nuevo modelo apenas supera los 4 metros de largo, con una distancia entre ejes de 2560 mm, y ofrece cuatro plazas con un baúl de 355 o 916 litros rebatiendo la segunda fila (50/50). Tiene dos pantallas, una del 8,8” para instrumental y otra multimedia de 10,1” con Apple Carplay y Android Auto. El equipamiento incluye Estéreo de 6 parlantes, puertos USB adelante y atrás, tapizados en eco cuero, acceso sin llaves, freno de mano eléctrico, sensores de estacionamiento en ambos extremos y cámaras de 360º. En seguridad, la dotación del Spark EUV incluye todo lo que pide la Ley argentina, además de 6 airbags, faros full LED con encendido automático, sensor de lluvia, monitor de presión de los neumáticos, y ADAS como: Alerta de colisión frontal, con autofrenado Control de crucero adaptativo automático Alerta y mantenimiento de carril Spark EUV: estilo eco urbano El nuevo SUV / crossover eléctrico se ofrece en el país con una garantía de 3 años o 100.000 km y de 8 años o 160.000 km para la batería. Ofrecido en una sola versión el precio del Spark EUV en Argentina es de $35.699.900Ocultar descripción
El @Chevrolet Spark EUV mantiene la tradición del nombre dentro del segmento de los autos chicos, pero que se viste a la moda con look SUV y mecánica 100% eléctrica.
Recordemos que el Spark EUV deriva del @Baojun Yep Plus, modelo de la marca china de GM en asociación con SAIC y que podría inscriirse dentro de los SUV A o SUVurbanos
Mecánica en el Spark EUV Motor eléctrico delantero 102 CV (75 kW) y 180 Nm Batería de 41,9 kWh Autonomía de hasta 298 WLTP. Recarga del 30 a más del 80% en 30 minutos (con cargadores CC) Velocidad @Nissan Maxima 150 km/h Suspensiones delantera McPherson y trasera semi independiente con barra de torsión. Los cuatro frenos son a disco y las ruedas 205/60 R16 en llanta de aleación.
Interior en el Spark EUV El nuevo modelo apenas supera los 4 metros de largo, con una distancia entre ejes de 2560 mm, y ofrece cuatro plazas con un baúl de 355 o 916 litros rebatiendo la segunda fila (50/50).
Tiene dos pantallas, una del 8,8” para instrumental y otra multimedia de 10,1” con Apple Carplay y Android Auto.
El equipamiento incluye Estéreo de 6 parlantes, puertos USB adelante y atrás, tapizados en eco cuero, acceso sin llaves, freno de mano eléctrico, sensores de estacionamiento en ambos extremos y cámaras de 360º.
En seguridad, la dotación del Spark EUV incluye todo lo que pide la Ley argentina, además de 6 airbags, faros full LED con encendido automático, sensor de lluvia, monitor de presión de los neumáticos, y ADAS como: Alerta de colisión frontal, con autofrenado Control de crucero adaptativo automático Alerta y mantenimiento de carril Spark EUV: estilo eco urbano
El nuevo SUV / crossover eléctrico se ofrece en el país con una garantía de 3 años o 100.000 km y de 8 años o 160.000 km para la batería.
Ofrecido en una sola versión el precio del Spark EUV en Argentina es de $35.699.900
